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大多数汽车厂商都选择和自动驾驶零部件供应商合作来发展自动驾驶,既可以降低成本又可以降低风险。比如,拜腾已经与全球领先的自动驾驶技术公司Aurora达成战略合作。根据此前计划,2019年拜腾的首款量产车将具备L3级别驾驶辅助功能,而此项合作的达成,将助力拜腾汽车成为首批L4级别自动驾驶汽车。当前小鹏汽车也通过合作采用了博世的摄像头等来发展自动驾驶。

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中美两个关联度极高的经济、科技、互联网、制造大国继续争斗,结果一定是一损皆损,韩日等竞争力正在下滑的国家反而会渔翁得利。